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Fabricantes y distribuidores

Del pedido en el ERP al bulto en el camión, sin volver a teclearlo.

Para fabricantes y distribuidores que producen, almacenan y entregan. Prepara pedidos, haz picking guiado, mide palés y paquetes, adjunta fotografías, elige envío por agencia, grupaje o ruta propia, concilia facturas y analiza métricas de coste y servicio, todo en una sola plataforma.

Operativa de expediciones

Fabricación, preparación, envío y control económico

  • 124Pedidos del día
  • 286Bultos
  • 42Expediciones
  • 18Fotografías adjuntas
  • %96%Picking completado

Pedidos a preparar

Pedidos a preparar: cliente, número de pedido, operario, bultos, observaciones y estado. Datos de demostración.
ClientePedidoOperarioBultosObservacionesEstado
Ferretería del NortePED-100237María López12Entrega parcial: 6 bultos listos.Preparando
ConstruHogar S.A.PED-100238José Martínez8Material frágil. Usar cantoneras.Incidencia
Distribuciones IberiaPED-100239Ana Pérez15Listo
BricomaxPED-100240Luis García10Entrega parcial: 3 bultos listos.Preparando
Hogar y ConstrucciónPED-100241María López5Listo
Ver todos los pedidos (124)

Comparación de agencias

Comparación de agencias para una misma expedición: coste, plazo y valoración de servicio. Datos de demostración.
#AgenciaCostePlazoServicio
1DHL ExpressMejor opción225,40 €24 h4,8
2DB Schenker243,80 €24 h4,5
3Transaher258,60 €24–48 h4,2
4SEUR271,20 €24–48 h4,0

Palés, paquetería y fotos

Expedición EXP-100584 palés + 6 bultos
Cuatro fotografías de palés preparados y precintados, adjuntas a la expedición EXP-10058.Ver detalles y fotos

Reparto propio y grupaje

AGENCIA8 expediciones
GRUPAJE5 expediciones
Centro logístico
Madrid

RUTA PROPIA

  • Leganés
  • Getafe
  • Alcalá de Henares

Conciliación y métricas

Facturado12.845,60 €Hoy
Teórico12.236,40 €Hoy
Desviación+609,20 €+4,98 %
Reclamadas3Hoy

Desviación por transportista (últimos 7 días)

+560 €Norte
+420 €DHL
+180 €Schenker
-120 €SEUR
-240 €Transaher

La operativa que reconoces

El pedido está en el ERP, la preparación en un listado impreso y el envío en el portal de la agencia. Cada vez que la información salta de uno a otro, alguien la vuelve a teclear.

  • El comercial cierra el pedido en el ERP y añade observaciones que casi nadie ve.
  • El almacén prepara con un listado impreso.
  • Alguien entra en el portal de una agencia y teclea el destino y los bultos otra vez.
  • La factura del transportista llega un mes después y se revisa por muestreo, si se revisa.

Los errores no aparecen dentro de cada herramienta: aparecen en los saltos entre ellas.

El pedido llega al operario con sus condiciones

El documento del ERP aparece en la PDA con su cliente y sus observaciones. El operario confirma que las ha leído antes de preparar, y prepara línea a línea sin volver al ordenador.

  • Documentos pendientes de enviar, ordenados y con su estado.
  • Observaciones del ERP en la pantalla de quien manipula la mercancía.
  • Picking guiado por la ubicación, con escaneo de la referencia cuando la operativa lo exige.
Ver la preparación completa desde la PDA

Pedido · A-ALB-2026-1001

Línea 1 · ART-1001

Palés y paquetería en la misma expedición

Un fabricante casi nunca envía solo palés. Los bultos conviven en la misma expedición con sus medidas, su peso y su fotografía.

  • Tabla de elementos con dimensiones, kilos y volumen por bulto.
  • Fotografías guardadas junto al bulto, útiles cuando aparece una incidencia.
  • Medición manual en la PDA, o automática con PalletVision y QuboVision.

El peso y el volumen no son un dato administrativo: son lo que hace que la tarifa de la agencia se pueda calcular antes de elegirla.

Expedición · Detalle

La agencia se elige comparando, no por costumbre

Con los bultos ya medidos, LogisPro calcula el importe de cada tarifa aplicable sobre esa expedición concreta.

  • Comparación de las agencias con las que ya trabajas.
  • Decisión por coste, plazo, servicio o reglas configuradas.
  • Etiqueta y documentación impresas desde el propio terminal.
Ver la comparación de agencias sobre una expedición
Expedición · Cotizaciones

La factura, contra lo que estaba previsto

El importe con el que se eligió la agencia queda guardado. Cuando llega la factura, la diferencia aparece por transportista y por envío.

  • Importe teórico frente a importe facturado, con su desviación.
  • Estado de cada factura: importada, reclamada o gestionada.
  • Histórico por agencia para la siguiente negociación.
Ver la comprobación de la factura envío a envío
Facturas · Conciliación

Preguntas frecuentes

Sobre esta parte del producto.

Enséñanos un pedido real desde que entra en tu ERP hasta que sube al camión.

Demo montada sobre un pedido salido de tu ERP